घूमक्कड़ की डायरी -28 Diamonds Head ,Honolulu, Hawaii, USA

आओं होनुलूलु की सैर करे !

    दो दिन से समुद्र तट पर थे इसलिए कुछ नई जगह जाने की तम्मना थी सोचा क्यों न इस शहर के ही दूसरे पार एक पहाड़ जो  ज्वाला मुखी पर बना है वहाँ जाया जाए और यदि हिम्मत हो सके तो इसकी चढ़ाई की जाए और हम अपनी गाड़ी से पहुँच गये तीन पहाड़ियों कैना को, ओलाउ और वाई अनाए की तरफ़ । जिसका इतिहास दो लाख साल से भी पुराना है और उसी तरह का जैसे हम इनकी पवित्रता को मानते है अपनी पौराणिक मान्यताओं  से जोड़ कर ।

   ऐसा कहा जाता है कि अग्नि देवी पेले की बहन हियाका ने लेही को इसका नाम दिया क्योंकि शिखर 'अही मछली के माथे (लाए) जैसा दिखता है। एक अन्य अनुवाद "फायर हेडलैंड" है और यह नेविगेशनल आग को संदर्भित करता है जो तटरेखा के साथ यात्रा करने वाले डोंगी की सहायता के लिए शिखर पर जलाई गई थी। शिखर पर बनाया गया हेइउ (मंदिर) हवा के देवता को मजबूत अपड्राफ्ट के खिलाफ सुरक्षा के लिए समर्पित किया गया था जो इन नौवहन आग को बुझा सकता था। आज, 1917 में निर्मित डायमंड हेड लाइटहाउस, नेविगेशन के लिए एक दृश्य सहायता प्रदान करता है।

1700 के दशक के उत्तरार्ध में, पश्चिमी खोजकर्ताओं और व्यापारियों ने लेही का दौरा किया और क्रेटर की ढलानों पर चट्टानों में मौजूद कैल्साइट क्रिस्टल को गलती से हीरे समझ लिया। इस प्रकार, डायमंड हेड नाम क्रेटर का सामान्य नाम बन गया।

वाइकीकी ओआहू के अली'आई (प्रमुखों) के लिए एक महत्वपूर्ण निवास स्थान था, जहां बहुतायत में लोको इया (मछली के तालाब), लोई कालो (तारो के खेत) और नारियल के पेड़ों के झुरमुट थे। अपने लंबे सफेद रेत वाले समुद्र तट, अच्छी सर्फिंग और डोंगी लैंडिंग साइटों के लिए पसंदीदा था। ऐतिहासिक समय में, वाइकिकी शाही परिवारों के लिए एक लोकप्रिय आश्रयस्थल बना रहा।

 गर्म, शुष्क वातावरण में अनुकूलन

 वनस्पतिशास्त्रियों का मानना ​​है कि गड्ढा एक बार शुष्क भूमि के जंगल से ढका हुआ था, लेकिन केवल कुछ देशी हवाईयन प्रजातियां ही बची हैं, जिनमें कम-बढ़ने वाली 'इलिमा' भी शामिल है।  1900 के दशक की शुरुआत तक, बारिश का पानी गड्ढे के तल पर एकत्र हो जाता था, जिससे एक छोटी सी झील बन जाती थी, जिसमें देशी बत्तखें और जलपक्षी अक्सर आते थे।  झील अब मौसमी हो गई है और पौधे गर्म, शुष्क परिस्थितियों के अनुकूल हो गए हैं।  Ha1800s से परिचित, किआवे मेसकाइट का रिश्तेदार है और डोमक्रेटर है।  दौड़ने वाला छोटा, भूरे रंग का जानवर नेवला है जिसे 1880 के दशक में चूहों को नियंत्रित करने के लिए भारत से लाया गया था।  आप कार्डिनल जैसे कुछ सामान्य प्रचलित पक्षी देख सकते हैं।

ऐसा माना जाता है कि लेही का निर्माण लगभग 300,000 साल पहले एक एकल, संक्षिप्त विस्फोट के दौरान हुआ था।  चौड़ा गड्ढा 350 एकड़ में फैला है और लगभग 0.65 मील चौड़ा है।  761 फीट की ऊंचाई पर, दक्षिण-पश्चिमी किनारा सबसे ऊंचा है क्योंकि विस्फोट के दौरान हवाएं इस दिशा में राख उड़ा रही थीं। विस्फोट के बाद से, गड्ढे की ढलानें नष्ट हो गई हैं और बारिश, हवा और समुद्र की तेज़ लहरों के कारण नष्ट हो गई हैं।  एक मूंगा चट्टान अब क्रेटर के समुद्री ढलानों की रक्षा करती है।

     आज, वाइकिकी बीच से देखा जाने वाला ले'आही (डायमंड हेड) हवाई में सबसे अधिक मान्यता प्राप्त मील का पत्थर है।  इसे टफ कोन के उत्कृष्ट उदाहरण के रूप में 1968 में राष्ट्रीय प्राकृतिक मील का पत्थर नामित किया गया था।  उसी समय के अन्य टफ़कोन पुओवैना (पंचबोल) और कोको क्रेटर हैं।

   कोको हेड से वाईएनाए तक के मनोरम दृश्य के साथ, डायमंड हेड का शिखर ओआहू की तटीय रक्षा के लिए एक आदर्श स्थल था।  फायरकंट्रोल स्टेशन डायमंड हेड 1908 और 1910 के बीच क्रेटर के शिखर पर बनाया गया था। 4 स्तरों के निर्माण के लिए शिखर का अधिकांश भाग हटा दिया गया था, जिसमें वाइकिकी हवाई राज्य अभिलेखागार में फोर्ट डीरूसी और फोर्ट रगर में बैटरी हार्लो से तोपखाने और मोर्टार आग को निर्देशित करने के लिए उपकरण और प्लॉटिंग रूम रखे गए थे।  क्रेटर के बाहरी ढलान पर हार्लो में 12 इंच के मोर्टार थे जो समुद्र से 1910 में बैटरी हार्लो के मोर्टार से हमला होने पर क्रेटर पर हमला कर सकते थे।  फायर कंट्रोल स्टेशन का बाहरी हिस्सा कंक्रीट में फंसे मलबे से ढका हुआ था।  प्रत्येक स्तर पर धातु शटर के साथ स्लिट्स समुद्र से संभावित हमलों के लिए समुद्र की ओर देखने की सुविधा प्रदान करते हैं।  

    फोर्ट रूगर सैन्य आरक्षण (1906-1950) बाहरी ढलानों से घिरा हुआ है।  कपाहुलु सुरंग (1908) ने क्रेटर तक पहुंच बनाई।  तटीय तोपखाने को रखने के लिए चार (4) बैटरियां बनाई गईं: अंतर्देशीय बाहरी ढलान पर हार्लो (1910), पूर्वी क्रेटर की दीवार के माध्यम से सुरंग बनाई गई डॉज और हुलिंग्स (1913), और हार्लोक्रेटर फ्लॉन रेंज बंदूकें पर बिर्लनर (1916) में ऊपरी बिर्खिसलोप के बाहर कपाहुलु सुरंग स्थापित की गई थी।  विश्व युद्ध के दौरान क्रेटर, टनल, काहला टनल और बैटरी 407 (1943) और हेडवेरे कंसडे एनएनसी ओ'आहू की तैयारी को फिर से शुरू किया गया i

 इस दुर्गम  परंतु खूबसूरत स्थल तक पहुँचने में  मशक़्क़त ज़्यादा है इसलिए हम यात्रा के १५ निर्देशों का पालन  करते हुए शिखर पर पहुँचे । इस वर्ष में मेरे लिए यह तीसरा  जौखिम भरा साहसिक  कार्य था । पहला - कोलोन, जर्मनी मैं कैथड्रल की ७५० सीढ़ियों पर चढ़ना, दूसरा - शिकागो में स्कायडाइव कर साढ़े १३,००० मीटर  उचाईं सें हवा में छलांग लगाना और तीसरा आज  इस पर चढ़ाई करना ,पर मुझे ऐसा करने में मज़ा आता है ।क्रेटर फ्लोर पर ट्रेलहेड की ऊंचाई लगभग 200 फीट (61 मीटर) है ,जहां आराम से चढ़ा जा सकता है ।

वॉकवे से दिखाई देने वाले मिट्टी के ढेर 1964 में निर्मित पिस्टल रेंज हैं , जिन पर चलना भी कोई दिक़्क़त भरा नहीं था ।

 . यह पथ खड़ी आंतरिक ढलान पर स्विचबैक के साथ 1908 संरेखण के अनुरूप है। कंक्रीट लैंडिंग/लुकआउट।  इस कंक्रीट नींव में एक चरखी और केबल थी जो शिखर पर निर्माण के दौरान क्रेटर फर्श से इस बिंदु तक सामग्री उठाती थी और जिस पर चढ़ना ऐसा लगता है कि जैसा वैष्णोदेवी यात्रा पर जा रहे हो ।

74 कंक्रीट सीढ़ियों की खड़ी सीढ़ियाँ पहली संकीर्ण सुरंग में जाती हैं जो पथरीली तो है परंतु रोशनी होने की वजह से डर पैदा नहीं करती ।टनल प्रकाशयुक्त और 225 फीट लंबी है।  सुरंग के अंत में बाएँ  शिखर तक लूप ट्रेल पर आगे बढ़ने से पहले आगे बढ़ना पड़ता है । और यहीं सें लुकआउट दक्षिणी सेंटहेड, मोलोकाई, लानाई और माउई के अपतटीय द्वीपों और कोको सहित डायमंड हेड लाइटहाउस.1एबी ट्रॉस्टलाइन के व्यापक दृश्य प्रदान करता है।

    ऊपरी रास्ते तक 85 धातु सीढ़ियाँ हैं यहां से आप क्रेटर के किनारे 1915 में बने बंकरों को देख सकते हैं।   1970 के दशक में 54 धातु सीढ़ियाँ स्थापित की गईं.      भीतर सीढ़ी को बदल दिया गया

 शिखर तक पहुंचने के रास्ते के रूप में नियंत्रण स्टेशन और अतिरिक्त अवलोकन.     क्रेटर शिखर की ऊंचाई 761 फीट (232 मीटर) है।  यह फायर कंट्रोल स्टेशन का सबसे ऊपरी स्तर है।  यह लुकआउट एक प्रदान करता है

 वाइकिकी और होनोलूलू सहित 360° दृश्य  देखने के लिए 12 धातु की सीढ़ियों से नीचे वापस जा जाकर दाएं मुड़ कर उन दरारों के माध्यम से फायर कंट्रोल स्टेशन में चढ़े जो कभी धातु के शटर से ढके होते थे।  

    रोशनी वाली सर्पिल सीढ़ी के 52 चरणों से नीचे .... जो फायर कंट्रोल स्टेशन के 4 स्तरों तक पहुंच प्रदान करती है और इसके बाद सीढ़ियों के आधार पर एक छोटी सुरंग है जो निकास की ओर जाती है ।    

     99 सीढ़ियाँ आपको फायर कंट्रोल स्टेशन से बाहर ले जाती हैं।  सीढ़ी के आधार पर...बाएँ छोड़ें और सुरंग के माध्यम से और पगडंडी से नीचे वापसी का रास्ता है ।

   बेशक यह काफ़ी थकाऊ थी पर नीचे उतर कर इसकी सफलता पर  थकान नदारद थी  ।

Ram Mohan Rai,

Honululu, Hawaii,USA.